رحلة طوكيو إلى باريس بسعر 350.000 ألف يورو: إدوارد فيليب "يفترض بالكامل"

رحلة إلى 350.000 ألف يورو. وفقًا لما كشفت عنه وكالة فرانس برس ، استأجر ماتينيون طائرة من شركة تأجير خاصة للسماح لرئيس الوزراء إدوارد فيليب بالعودة بسرعة أكبر من زيارته لكاليدونيا الجديدة ولتجنب استكمال الرحلة في جهاز الدولة الذي يعتبر غير مريح للغاية ، قال مصدر مطلع على الأمر.

عند القدوم إلى كاليدونيا الجديدة على متن رحلة تجارية ، يبدأ رئيس الحكومة رحلة عودته في 5 ديسمبر في طائرة A340 التي تم حشدها لهذه المناسبة ، والتي كانت جزءًا من وفده في رحلة الذهاب. لكن أثناء التوقف الفني في طوكيو ، نزل إدوارد فيليب من الطائرة مع وفده ، بما في ذلك العديد من الوزراء ، لركوب طائرة جامبو أخرى ، طائرة فاخرة A340 مع 100 مقعد من الدرجة الأولى ، مستأجرة من شركة Aero Vision المتخصصة. في النهاية ، هذه الطائرة المستأجرة ، التي هبطت في 6 ديسمبر في الساعة 7:30 صباحًا في أورلي ، ستمكن رئيس الوزراء ، في ظروف راحة أفضل ، من توفير ساعتين: طائرة الجيش هبطت في الساعة 9:30 صباحًا. رواسي ، شبه فارغ.

وردا على سؤال لوكالة فرانس برس ، أكد ماتينيون أن "وفد رئيس الوزراء ، المكون من 60 شخصا ، قام برحلة طيران مستأجرة بين طوكيو وباريس مقابل 350.000 ألف يورو ، أي 6000 يورو للفرد". رداً على سؤال ، صباح الأربعاء على قناة RTL ، لم يرغب رئيس الوزراء في دفع المسؤولية. واعترف بنقل رئيس الوزراء "الأمر معقد ومكلف". "لقد اتخذت القرار الذي أفترضه".

يشير ماتينيون إلى أنه حقق "وفورات"

لماذا لم يكمل رئيس الوزراء رحلته على متن طائرة الجيش A340 ، التي أقلعت مرة أخرى من طوكيو متوجهة إلى باريس بعد توقف دام ساعتين؟ الحجة الأولى لماتينيون: هذه الطائرة ، القديمة نوعا ما وبدون مقاعد عمل ، "لا تستخدم عادة لنقل السلطات العسكرية أو أعضاء الحكومة على المدى الطويل وفي الليل". في غياب طائرة A330 الرئاسية ، تم استخدامها "بشكل استثنائي" من قبل رئيس الوزراء بين نوميا وطوكيو "فقط لتوفير المال" ، كما نجادل في ماتينيون.

مبرر آخر: سمحت الساعتان لرئيس الوزراء بالعودة "في الموعد المحدد" ، بينما كان إيمانويل ماكرون يستعد للانطلاق إلى الجزائر وكان من المقرر عقد مجلس دفاع في الإليزيه الساعة 8 صباحًا. حتى لو كانت القاعدة تعاني من استثناءات كثيرة ، في غياب رئيس الدولة ، يجب أن يكون رئيس الوزراء في البر الرئيسي لفرنسا ، كما يتذكر إدوار فيليب. "إجمالاً ، كلفت تكلفة الرحلات الجوية لهذه الرحلة الوزارية الدولة 30٪ أقل من آخر رحلة مماثلة إلى كاليدونيا الجديدة ،" أن مانويل فالس في عام 2016، كما أكد ماتينيون. الشخص المعني سيقدر الملاحظة. ويبقى ، أخيرًا ، أن طائرة الجمهورية الفرنسية عادت تقريبًا بدون ركاب ، من طوكيو إلى باريس ، بمجرد أن تم نقل الجزء الأكبر من وفد رئيس الوزراء في طائرة خاصة ، في اتجاه العاصمة.